Ferrovial, la constructora que supera a la crisis del ladrillo, hoy realizamos su análisis técnico
Seguro que muchos de vosotros la conoceréis por ser una de las constructoras más famosas de España, pero seguramente no todos sabíais que Ferrovial no se dedica únicamente a la construcción sino que tiene diversificado su negocio en 4 sectores: Autopistas, aeropuertos, construcción y servicios.
Quizás ese ha sido uno de los secretos por los que la evolución de la empresa que analizamos hoy no haya parado de crecer desde los 3,50€ que marcaba en 2010 hasta los 18,50€ que marca en los días en los que escribimos este post en Enero de 2018.
Una revaloración de un 428% en estos 8 años (media de un 53% anual) que para muchos habrá pasado desapercibida, pero que sus números y su magnífico análisis técnico apoyan.
Os dejamos este gráfico semanal a largo plazo para que veáis como tiene una tendencia impecable a largo plazo , que nunca ha perforado de momento y que tendremos que tener siempre presente en esta acción.
Para el medio y corto plazo haremos foco sobre el gráfico diario y analizaremos lo ocurrido en el último año de cotización de esta empresa.
Llegó a tocar máximos de 20,26€ en Junio de 2017, fecha en la que empezó la bajada hasta tocar los 17,40€ que se encontró con la directriz alcista a largo plazo comentada anteriormente.
Una fecha muy destacada fue el 30 de Octubre de 2017 cuando tras superar la MM de 200 sesiones rompe la linea de tendencia bajista a medio plazo, tras este punto siempre se ha mantenido sosteniéndose en la MM de 200 sesiones en gráfico diario que ronda los 18,40€ y que será nuestro primer punto de soporte importante.
Tras esta ruptura ha intentado a primeros de año un intento infructuoso de atacar la cuota de los 20€ y ha formado una tendencia a corto plazo bajista a lo largo del mes de Enero que ha llegado hasta nuestro soporte en la MM200.
Hace un par de días la empresa ha ganado un contrato de servicios por 300 millones de euros con el ministerio de defensa australiano que le debería permitir dar un golpe en la mesa para romper dicha línea de tendencia bajista a corto plazo.
Por lo que hay que estar muy pendiente en próximas sesiones para tomar posiciones si rompe dicha línea o permanenecer en observación si perfora la MM200.
Desde el punto de vista de los indicadores contamos con un RSI en niveles de 39 que posibilita una entrada a largo sin problema, adicionalmente le sumamos que es una empresa que a esos niveles está repartiendo unos dividendos equivalentes al 3,90% de RPD.
- Soportes claves a vigilar la MM200 en los 18,40€ y la línea de tendencia alcista en los 17,90€
- Resistencias a batir serían la bajista a corto plazo en los 18,60€, 18,90€, 19,40€ y 20,30€
muy interesantes el análisis de ferrovial, y una petición, que hicieras un análisis de arcelor mittal, muchas gracias.
Buenas fran me lo anoto para futuros análisis, gracias por la sugerencia
Ahora mismo ronda el soporte de 17 y tiene un RSI en diario de casi 27. ¿Sería una buena entrada a largo? No parece que vaya a corregir más ¿no?
Sí tenemos un buen punto de entrada en los 17